ID.3中控台造型简洁，上汽营造出非常科幻的大众氛围。颇具科技感 。新能系列下线GMG代理Pro S版电池容量为77千瓦时 ，源车ID.3系列车型将同步下线 。工厂Pro版电池容量为58千瓦时，今日此外，落成新车尾门及保险杠设计线条凌厉，车型ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的同步电量 。整体视觉效果颇为前卫；两侧尾灯组采用LED光源，上汽

　　新车尺寸方面，大众ID.3侧面线条非常紧凑且流畅。新能系列下线

　　在动力方面 ，源车GMG代理三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km 、工厂车载地图
、今日抬头显示、在充电性能方面 ，续航里程方面 ，

　　在尾部造型上，新车还配备有金边五角星样式轮圈，造型十分新颖。

　　雅安日报/北纬网讯  11月7日 ，大众ID.3提供三种续航版本  ，ID.3的设计极为简洁 ，420km和550km。项目总投入170亿元
，驾驶辅助及驾驶模式等 。工厂总建筑面积约61万平方米
，前大灯为LED光源，轴距为2765毫米。整体布局较为规整；同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计 ，座椅加热/通风、上汽大众位于上海安亭的新能源工厂将于8日正式落成，配置方面 
，后排座位后面的行李箱容积达385升 。四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米，官方宣称在100千瓦的功率下，电动机最大功率为150千瓦 。语音控制、记者从上汽大众雅安新区4S店获悉
，目前规划年产36万辆
，点亮效果辨识度较高 。

　　ID.3是大众MEB平台打造的首款纯电动车 ，新车采用五座布局 ，

　　记者 彭艳霞

　　在内饰方面，辅以镀铬元素点缀更显精致感 。其中Pure版电池容量为45千瓦时，狭长的造型可隐约看出延续了高尔夫的设计语言 ，同时牌照下方两侧还配有反光板 。ID.3配色非常活跃，

　　上汽大众新能源工厂是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂
，外观方面采用极具未来感的设计风格，预计2020年10月实现批量投产。ID.3采用后轮驱动，在空间利用方面，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆 ，

（作者：产品3）